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齿轮油工作时，由于齿轮工作面不断变换，温度升高不剧烈，所以它的工作温度一般为10℃~80℃；其次齿轮油承受很高的压力作用。齿轮在传动时，齿之间啮合部分的单位压力高达(196~245)×10kPa，而双曲线齿轮单位压力可达(294~392)×10kPa。此外，齿轮油在速度变化大、回转次数多的条件下工作，因而齿轮油易于由齿间的间隙中被挤出，产生半液体摩擦。

合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。足够的极压抗磨性：极压抗磨性是齿轮油重要的性质、主要的特点。是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。

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不要把高粘度齿轮油误认为润滑性能好。使用粘度过高的齿轮油会显著增加油耗，齿轮油，尤其是高速车。因此，应尽可能使用合适的多级齿轮油。在保证润滑条件的前提下，应选用低粘度、多牌号的齿轮油。齿轮油和变速箱油无区别。变速箱油和齿轮油通常是一样的，根据车型不同使用相对应的型号，手动档车辆主要用于齿轮的润滑，自动档车辆主要用于变速箱的润滑和动力传递。